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而据我们测算,下半年中低评级信用债,以及民企债到期并续发的压力非常大。以排名前五的行业计算,下半年AA及以下中低评级城投、房地产、商业贸易、建筑装饰和公用事业,到期和回售总量分别达到6840亿、1400亿、737亿、513亿和466亿。而下半年民企债到期量仍高达3465亿,还息量577亿,回售到期量2971亿。

大多数与会者判定,通胀前景的风险总体均衡,但部分与会者仍认为,通胀前景的风险偏下行。没有一位与会者认为通胀前景的风险偏上行。对于经济预期的不确定性和风险,一些与会者提到贸易形势变化,以及对作为不确定性来源或下行风险源头的海外经济增长感到担忧。在从认为产出增速有净风险到变为风险均衡的与会者之中,大多数人都提到了货币政策更宽松是一个助力。对于通胀前景,通胀预期跌破联储目标水平的可能性被视为下行风险。几位与会者提到加征关税是他们通胀前景的上行风险。

一是制定专门的投资者合法权益保护法律法规。如美国的《投资者保护法》,爱尔兰的《投资者补偿法》,澳大利亚的《国家担保基金法》,欧盟的《投资者补偿计划指引》等。二是在综合性金融法规中对投资者合法权益保护作出规定。如英国的金融服务和市场法,中国香港的证券及期货条例等。

据介绍,为了控制负债率,阳光城实施全面预算管理。年初制定详细的年度经营目标及财务优化目标;坚持“以收定支”要求,实现经营现金流为正的财务预算目标,并动态跟踪和及时调整投资策略;在销售方面,一方面推动销售规模的飞跃,另一方面考核销售回款率。“以收定支”要求具体也主要体现在三个方面,1)拿地方面,新增土地储备与回款强挂钩,拿地金额约是销售回款的50%;2)供货和去化挂钩,在积极提升销售的同时,要保证有充足的供货,而且回收现金要快要足;3)在营销层面,包括三费在内,每个区域的费用都要与效能挂钩,人均效能不能低于3 500万,以此来动态调整人员数目等,全面动态掌控成本。

合资车企也加快了在电动车领域的步伐,广州车展上,宝马带来了插电式混合动力i8双门轿跑,这是宝马第七款新能源车型。此外,大众和通用都对外发布了未来的新能源汽车战略。在全国乘用车联席会秘书长崔东树看来,此前中国新能源汽车市场呈现出本土新能源汽车产品不强、外资新能源汽车产品进入不充分的状况。面临双积分政策临近,众多车企加快了新能源汽车发展的步伐,在广州车展上纷纷亮相新能源汽车产品。“这将倒逼企业调整战略,加快向新能源汽车领域转型,对行业长期发展是利好。”

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